| 发布日期：2024-07-29 18:45 点击次数：141 |
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深圳商报·读创客户端记者 陈燕青
在告示出售子公司深圳锐凌后，广和通29日开盘大幅着落，盘中波及跌停，早盘大跌近18%，总市值跌破百亿元。
公司上周五晚间公告，拟以1.5亿好意思元出售车载前装无线通讯模组业务。公告败露，锐凌车载无线通讯模组业务2023年竣事营收20.64亿元，占广和通营收朝上1/4；净利润2.04亿元，占广和通净利润朝上1/3。
小表妹对此，广和通公告称，昨年8月，好意思国国会众议院“好意思中政策竞争荒芜委员会”主席等东谈主向好意思国联邦通讯委员会(简称“FCC”) 发出一封公开信函，央求FCC研讨将中国制造的蜂窝模组列入“受料理清单”。锐凌无线的个别客户对此淡漠了担忧但愿公司接管法子排斥风险。基于上述情况，公司出售锐凌无线的境外车载前装无线通讯模组业务，以幸免出现大额商誉减值的风险，同期回笼资金，从而最大纵脱转机公司和鼓励的利益。
广和通示意，本次往复完成后，深圳市锐凌无线期间有限公司偏激子公司不再从事车载前装无线通讯模组业务，公司不再抓有卢森堡锐凌股权，卢森堡锐凌偏激下属子公司不再纳入公司并吞报表领域。
公开府上败露，2021年，广和通与深创投等投资机构共同收购SierraWireless的车载业务板块，在此基础上开采锐凌无线，广和通抓有49%的股权。2022年，广和通以2.64亿元对价收购锐凌无线剩余51%股份，锐凌无线成为广和通的全资子公司。 在收购锐凌无线之前，广和通的车载业务主要面向国内车企客户，而锐凌无线主攻外洋市集，在前装车载模组限度积聚十余年行业训戒，主要末端客户包括全国集团、标致雪铁龙集团及菲亚特克莱斯勒汽车公司等全球闻明整车厂，车载无线通讯模组安设量在全球位居前线。
一季报败露【STD-216】ニューハーフ挿入 もえ，广和通一季度竣事净利润1.88亿元，同比增长34%。
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